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風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動原因分析
更新時(shí)間:2018-05-28   點(diǎn)擊次數(shù):3965次

風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組主要由電機(jī)、液力偶合器、增速器、離心鼓風(fēng)機(jī)本體、潤滑系統(tǒng)、現(xiàn)場檢測儀表以及進(jìn)出口管道*閥門等組成。其主機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、軸承、軸承箱和底座等構(gòu)成。針對現(xiàn)場振動,做如下原因分析:

  (1) 轉(zhuǎn)子的不平衡量(偏心質(zhì)量和偏心力矩)

  機(jī)組在投入運(yùn)行的一段時(shí)間后,隨著壓力負(fù)荷的增加,其振幅會發(fā)生變化,一般是由小到大的趨勢。

  引起振動原因主要有以下幾點(diǎn):

    · 轉(zhuǎn)子葉輪葉片和輪盤的腐蝕;

    · 局部的氣流沖刷,不均勻腐蝕和穿孔;


    · 轉(zhuǎn)子葉輪流道的堵塞。


  (2) 氣流喘振因素

  離心風(fēng)機(jī)喘振就是風(fēng)機(jī)小流量下的一種不正常情況。喘振現(xiàn)象包括兩方面的因素:離心鼓風(fēng)機(jī)的氣流在一定的條件下出現(xiàn)“旋轉(zhuǎn)脫離”是產(chǎn)生喘振的內(nèi)在因素;與離心鼓風(fēng)機(jī)聯(lián)合工作的管網(wǎng)系統(tǒng)的特征是其外界條件,只有外界條件適合于內(nèi)在因素時(shí)離心鼓風(fēng)機(jī)才發(fā)生喘振現(xiàn)象。

  鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生喘振時(shí)的特征表現(xiàn)主要有下列幾種:

    · 氣流參數(shù)產(chǎn)生大幅度脈動;


    · 聲音異常,一般會發(fā)生周期性的脈動噪音、周期性的低頻吼叫聲或喘氣聲;


    · 機(jī)組振動加劇,一般多為低頻振動,振動頻率與管網(wǎng)容量的平方成正比。

  喘振現(xiàn)象產(chǎn)生的原因除上述機(jī)理外,還有外界客觀因素,如化工工藝控制;系統(tǒng)壓力突然升高到高于排氣壓力;進(jìn)氣溫度升高,鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力下降,低于系統(tǒng)壓力,進(jìn)氣吸力下降造成鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力成比例降低,鼓風(fēng)機(jī)出口有異物等均能使機(jī)組發(fā)生喘振。

  (3) 轉(zhuǎn)子安裝不當(dāng)造成的葉輪和定子軸向位置發(fā)生干涉引起的振動

  主要表現(xiàn)在動靜部分發(fā)生摩擦,機(jī)組溫度過高,密封套部件變形磨損起不到密封作用。導(dǎo)致密封間隙過大,氣流經(jīng)過風(fēng)機(jī)時(shí),軸向力過大,轉(zhuǎn)子在定子中的軸向位置發(fā)生竄動,引起振動。

  其他有關(guān)振動產(chǎn)生的常見原因有:

    · 轉(zhuǎn)子主軸發(fā)生彎曲,機(jī)械跳動超差;


    · 轉(zhuǎn)子與定子發(fā)生碰撞摩擦;


    · 電氣元件安裝不當(dāng)。如鉑熱電阻、測振探頭、溫度計(jì)等儀表元件。

  (4) 機(jī)組軸系找正原因

  電機(jī)、偶合器、風(fēng)機(jī)之間的軸系找正。按照機(jī)組找正曲線進(jìn)行找正,檢修后進(jìn)行機(jī)組整個(gè)軸系的重新檢查。

  (5) 軸承故障引起的振動

  主要原因有:

    · 油膜引起振動。軸承間隙過大和過小都無法形成起潤滑保護(hù)的油膜。瓦塊再起不到潤滑作用時(shí),就會發(fā)生瓦塊磨損甚至燒壞瓦塊巴氏合金,軸承起不到支撐和止推作用,從而使得機(jī)組發(fā)生振動。


    · 軸承壓蓋部件松動。軸承箱內(nèi)軸承壓蓋螺絲松動或機(jī)體底座螺絲松動,機(jī)組運(yùn)行時(shí)無預(yù)緊力也會發(fā)生振動。


    · 油品、油質(zhì)問題。國家標(biāo)準(zhǔn)油品化驗(yàn)要達(dá)到NAS7級。潤滑系統(tǒng)的油質(zhì)回油溫度過高或潤滑油含雜質(zhì),油品長期潤滑變質(zhì)。


    · 潤滑油進(jìn)、出油管路堵塞。

  離心鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動的原因是復(fù)雜的的,經(jīng)綜合分析,此次風(fēng)機(jī)振動主要為:

    · 軸承箱內(nèi)軸承壓蓋螺絲松動;


    · 密封磨損嚴(yán)重,密封間隙過大;


    · 軸系問題,風(fēng)機(jī)與變速器不同軸。

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